タイヤ交換で… ん!? 無くなったかな。

今月はタイヤの交換が大きな車の変化となりました。
交換時に無料で窒素ガス充填をしてもらったので、月末の空気圧チェックも問題なし。
エアは入れずにホイールのブレーキダストを掃除していて…

今までのタイヤに付けていたエアバルブキャップ。
確かメッキ仕上げのものだったけど、交換時に黒い樹脂製のものに変えてあった。
別にダメなわけじゃないけど、樹脂製の黒キャップは稀に裂けます。
具体例→こちら

元のメッキキャップはお気に入りだったけど。交換されたのは仕方ない。^^;
ただ、いずれにしても古くはなってたので
新しくアルミ製かメッキ仕上げのバルブキャップに交換することに。

エーモン エアバルブキャップ 2ライン削り出し

購入したのはエーモンのエアバルブキャップ 2ライン削り出しタイプ 6802。
うろ覚えだけど以前は同エーモンのローレット・クロームメッキタイプを使っていた気がする。
6年近く使って錆や破損も無く、長く使えた印象あり。今回は別デザイン品で。

黒樹脂バルブ装着状態

黒いおなじみの樹脂製バルブキャップ。
丈夫で長持ちという点からすると少し△ですかね。別にNGってこともないですが…

交換後

交換後はこんな感じ。
メッキ仕上げで純正のアルミホイールと見た目もマッチしてるかと。
手軽に変えられるアイテムなので見た目と実用性には○だと思います。

実売価格も500~600円台と手頃なのでオススメです。

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