止めてくれ。車を・止めてくれ!
- 2014/05/21(Wed) -
空いた時間に今日は備品の文具を買出しに出かけました。
月に一度くらいしか行かないのですが、店の入り口が少々壊れてて、ドアもひん曲がってます。

何があったのかを尋ねたら、数日前に車が店に突っこんだらしい。( ̄□ ̄;!

アクセルとブレーキの踏み間違いじゃないかと言ってました。
そう言えば、度々ニュース沙汰になるケースなので調べてみると。

色んな資料がありますが、ここ10年くらいの間は年間に6000~7000件くらいの踏み違い事故があるようです。
゚д゚) おぁ!? かなりの頻度で、全国のどこかで起きている計算になりますな。

ただ、踏み違えたということは度々言われることですが、
なぜ間違えたかという点まで踏み込まないと少々危険なのも事実。
普段、自分はMT乗りでもATに乗る機会は今だと避けられませんからね。他人事でもない。
MT車の減少と共に増加した事故だとすれば、運転姿勢などはMTの方が良いという結論になりますが…
MTの割合が激減している今だと、単純に比較出来ないので無意味。^^;

ブレーキアシストなどが急速に増えて来たのは、こういうことも関係していそうです。
しかし、現場に居合わせたり巻き込まれたりしたら…
無事でもその日は食事が喉を通らないかもしれないです。
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発信装置設定ミスとは失礼しちゃうぜ。
- 2014/05/20(Tue) -
先週、ネットが使えなくなるトラブルが発生。
PC側と端末側の設定を散々いじくり回してもお手上げ。

業者に電話をかけたら、向こうの発信装置でミスがあったらしい。

プロバイダの故障情報などもネットで見るとしたら、使えなくなるのは非常に不便。
知る手段が限られてしまいますので、何か良い方法がないとマズイですな。
ネットが使えないのに、そのことをネットで知らせる。

どう考えても変な気がするんですけどね… ^^;
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ヘルメット。さっ、被りなさい
- 2014/05/19(Mon) -
愛用ヘルメット

今日はバイクの走行中にスズメがHIT!
初めてでもなく、ビチッ!とカスッたような音でした。

少しよろけながら飛んで行ったように見えたので、まだマシだったかも。^^;
カラスや鳩といった、さらに一回り大きい鳥。都市部や近郊だと当たった人も居ますかね。
虫や鳥のHITがあるのも、自分がジェット以上のヘルメットばかり使ってきた理由の一つですが…

半キャップ型でシールドのないタイプだと、顔へのダメージって結構大きいような気がする。
今日のケースでも5速で走ってたから、50kmくらいは出てたはずですが。

いずれにしても、中央分離帯に立派な植え込みがあったり、車道と歩道の間に植え込みが多い路線。
鳥が飛び立つ際にヘルメットに当たりやすい気がする。

あとは、様々な色が存在するヘルメット。
鳥が寄りやすい色とかあるんでしょうかね… あるとしたら、何となく赤か???
どっちにしても、確実に被って走った方が安全ですな。
昼間は暑くなって来たので、後ろにぶら下げてる人が増えたように見えますが、危ないので。
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次に悪くなる箇所はココだ…
- 2014/05/18(Sun) -
昨年の今頃に車のバッテリーを交換しました。
2009年に生産終了したkeiなので、車検は既に一度は終えており、今年は車検の年。

タイヤとバッテリーは1度交換済み。
その他はタイミングベルトが1回。

意外と大きな交換品は発生しておらず、そういう意味では脆い車とかいう心配はないです。
今回はブレーキパッドあたりが該当するかも。^^;

4輪ともディスクブレーキなのですが、減りも随分差があります。
FFなので前の方が当然の如く酷使してますね。

交換するなら、足下が引き締まって見えるタイプとか…
物色すると面白そう。^^
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明るさを統一しろ。こんな違いアルカ?
- 2014/05/17(Sat) -
今まで放置していたPCを一台復活させたため、設定が面倒。^^;
種類も違えば、解像度も違うので画面の設定も似たような値にするのは大変。

ナナオのモニタが今でも好きなのは、疲れにくさや見やすさがあるからかも。
会社のPCや別のマシンを使うと分かりますが、疲労が全然違う。

メーカーの回し者ではありませんが、目で見て使う物だけにPCモニタは重要ですね。
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Broachの友たちも俺の中で…
- 2014/05/16(Fri) -
ブログの引越しが済んで、
ココでは少しずつリンク切れや文字化けなどを直しています。

過去の記事を見ると、ブログを始めた頃にはよく見かけた人も今ではどうしているのか不明。
不具合や重さが課題であったBroachだけに、他へ早い段階から移転したのか止めたのかも分からず。

ツイッターなどにはひょっとしたら居るのかも。
しかし、見つけるのは難しそう。

7~8年くらい前の話ですからね。^^;
良くも悪くも十分続きました。向こうはあれで十分結構です。(謎
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見事これまでの車歴を答えてみせよ。
- 2014/05/15(Thu) -
会社への来客も、お客さんによって乗ってくる車は色々です。
郊外の方で農家なども多いせいか、軽トラも珍しくありません。

お得意さんなので、他の人と個人的に話し込んでしまう時は今日みたいに簡単な点検をします。
その時に少々懐かしい感覚に浸れたような気がする。

昨年に亡くなった母がスズキの車は好きだと言ってたのを少し思い出しました。
父はスズキの車歴はこれまでに無く、
自分も含めて兄弟とかスズキ車は今乗っている車が初めてなので、馴染みは薄いメーカーのはず。

その時に軽トラが浮かびました。
自分も免許を取る年齢になる前などに祖父に乗せてもらった車… 軽トラでした。
多分、キャリイトラックですね。初代から数えると50年以上前からありますからね。^^;

田んぼへの行き来とか、資材運びなどに色々活用していたはずなので、母もそれを見ていたんでしょうね。
祖父の場合は、車歴もオート三輪やスカイラインなどにも乗ってたらしく、リアが丸目の車は母も覚えがあるようです。
(今は変わってしまったが…)
しかし、スズキと名前が出ることから考えて、日常の生活車の方が印象に残りやすいみたいですね。

車に特別興味がない人の場合は、やはり生活密着車が認知度と人気が高め。
考えてみれば、バイクでもスーパーカブとか名前くらいは知ってる人が多いからそれと同じですかね。

と言うことは、デートなどは認知度の高い荷物車や軽トラで行くと…
などと変な仮説は信じないように、ドン引きされても責任は負いかねます。(ぉ
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そんな価格差は初めて聞いたね。
- 2014/05/14(Wed) -
大人気のスズキハスラーみたいですが、その元となったkei。
自分はworks乗りですが、この車もまだまだ見かけますし、中古も豊富。

何だかんだで生産11年の長寿モデルでしたが、価格も実にバラエティに富んでました。
タイプAのMTモデルが車両本体価格78万程度。
最上位のworks 4WD 4ATが確か148万程度だった記憶があります。

その差70万。^^;

グレードや装備が違うのはありますが、これは珍しいと言うか今では考えられないケース。
例えば、現行のワゴンRでも最安値グレード113万に対し、スティングレーの4WD タイプが154万。
その差が40万くらいな訳です。

keiの要望を受けてハスラーを作ったとありますが、値段は随分お高いのが現状。
一番下のグレードがアルトくらいの価格になっていたら凄かったんですけどね。
そういう意味では、価格帯から考えてもkeiのタイプAあたりの後継はアルトじゃないか… (殴

こういう価格って、どうやって決まるんだろ。
worksって実はぼったくり価格だったのでは… (ぉ
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ハイエナは一箇所だけじゃ…
- 2014/05/13(Tue) -
現在、住んでいる近隣の家。
どこも空き巣の被害が出ているらしく、油断ならない。

最近は駐輪場や玄関外などに置いてあれば、
傘なども戸建てアパートなどを問わずに持っていくとか。

セコイ奴だなぁ~ とは思いますが、
部外者がそこまで足を踏み入れるということでもあります。
外に物を置くのは避けた方がいいのか…
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この気温が人もPCも快適なのだ。
- 2014/05/12(Mon) -
現在の室温が20℃。
そんでHDDの温度が室温+10℃ほどの30℃。
デスクトップのHDDは室温+6~7℃と少し冷却に余裕あり。

旧型のノートPCを代替品で修理したので、現在は再び二台体制。
夏場の暑い時期はデスクトップの方が良さそうですね。

今は室温もPC自体も高過ぎず低過ぎずという温度で使えてますが、ノートは夏以外。
夏はデスクトップ機。

この夏はそうしようかな…
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